Hiina naftatankeri Dongfeng Tianjin šassii konfiguratsioon Tootmine ja tehas |HankouBei

Dongfeng Tianjini naftatankeri šassii konfiguratsioon

Lühike kirjeldus:

Valuplokikujuline Hino logo on paigutatud esivõrgu keskele.Hino 700 logo ülemisel ja vasakul küljel on “HINO” ja punane “700” logo.Võib juhtuda, et see on ammu kadunud ja esivõrgul pole logost jäetud jäljendit näha olnud.. Vasakul ja paremal küljel puuduvad õhujuhiku sooned ning kolmnurksed suunatuled on integreeritud üleminekualasse.See stiil jätkub Hino mudelitel tänapäevani.Liiga pika aja möödudes on plastosad vananenud ning esituled ja suunatuled on tasapisi uduseks muutunud.Hino 700 esiratta lähenemisnurk on üsna suur ning kõrge asendiga põrkeraudade kasutamine võimaldab sõidukil paremat läbitavust.

Saatke meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Spetsifikatsioon

Brändi mudel	Mudel	Alamtüüp	seadistamiseks	VIN	aasta	Läbisõit (KM)	Mootori suurus	Võimsus (kw)	Edasikandumine
Dongfeng Tianjini naftatankeri šassii konfiguratsioon	tarbesõiduk	tanker	190 hobujõuline 4X2 tanker	LGAX4C355E301****	märts-21	0	5,9L	140	6MT
Kütuse tüüp	Värv	Heitkoguste standard	(mm)/Mõõdud	Mootori režiim	Uks	Istekohtade arv	Juhtimine	hobujõud (HP)	sõiduki kaal
diisel	valge	Hiina V	8850 × 2460 × 3150	ISB190 50	2	2	LHD	190	7,92 tonni

Dongfeng Tianjini naftatanker võtab kasutusele Dongfeng Tianjini spetsiaalse šassii ohtlike kaupade jaoks, mis on varustatud Cumminsi 190 hj mootoriga, Dongfengi 6-käigulise käigukastiga, teljevahega 4700 mm, 5-tonnise esitelje ja 10-tonnise tagateljega.Tagateljel on õhkvedrustus, 295 / 80R22.5 rehvid, õhkpidur, roolivõimendi, ABS, üherealine valge pööratav kabiin ja originaal konditsioneer, Dongfeng ettevõtte originaalne spetsiaalne šassii ohtlike kaupade jaoks on standardvarustuses: esiratta ketas pidur, kiiruspiirang (kiiruspiirang: 79 km/h), eesmine väljalasketoru ja tulekork ning muud tootjad on standardvarustuses.
Dongfeng Tianjini õlipaakauto pardal olev konfiguratsioon:
Kütusepaak on valmistatud Dongfeng Dongfeng Dongfeng kütusepaagist ja Dongfeng Dongfeng kütusepumbast.Kütusepaagi saab paigaldada Dongfeng Dongfeng kütusepaagi ühele küljele.Kütusepaak on valmistatud 12 miljonist tonnist terasplaadist.Kütusepumba saab paigaldada Dongfengi kütusepaagi ühele küljele.Kütusepaaki saab kasutada eraldi paagina.Kütusepumba saab paigaldada Dongfengi kütusepaagi ühele küljele.Kütusepaak on valmistatud Dongfengi kütusepaagist ja Dongfengi kütusepumbast.Kütusepaagi saab paigaldada Dongfengi kütusepaagi teisele küljele, see on varustatud 65 mm gravitatsioonivooluava, alumiiniumisulamist Euroopa standardi paagipordiga, alumiiniumisulamist allveelaeva ventiiliga, õli väljalaskeklapiga, õli ja gaasi komplektiga. taaskasutussüsteem, ülevooluvastane häiresüsteem automaatse väljalülitussüsteemiga, standardne Shanghai Bailai väikese voolumaksuga juhitav kütuseautomaat, 15-meetrine tankimisrull koos tankimispüstoliga ning suure / väikese vooluhulgaga Zhengxing, Hengshan, Sanjin, Changwen ja muud kaubamärgid kütuseautomaadid, Mõõtmiseks saab valida ka voolumõõturi.Redel paagi taga, süsinikterasest kokkupandav kaitsepiire paagi ülaosas, mis on varustatud tööriistakasti, kahe tulekustuti, kolme "süttiva vedeliku" hoiatusmärgiga, ühe ohutusteatetahvel, oranžid helkursildid ja antistaatiline pukseerimisrihm, mis on teiste tootjate jaoks standardsed.