Honda City
Spetsifikatsioon
Bränd | Mudel | Tüüp | Alamtüüp | VIN | aasta | Läbisõit (KM) | Mootori suurus | Võimsus (kw) | Edasikandumine |
Honda | Linn | Sedaan | Kompaktne | LHGGM2533D2052515 | 2013/12/1 | 90 000 | 1,5L | MT | |
Kütuse tüüp | Värv | Heitkoguste standard | Mõõtmed | Mootori režiim | Uks | Istekohtade arv | Juhtimine | Sisselaske tüüp | Sõida |
Bensiin | valge | Hiina V | 4450/1695/1477 | L15B2 | 4 | 5 | LHD | Loomulik püüdlus | Esimootor |
Kõik kütusekulu ja võimsusruumi aspektid on üsna rahuldavad.Kõige rahuldustpakkuvam on ruum.Honda MM teeb ideaalse töö hästi, olgu see siis eesmine ja tagumine ruum või panipaik.Mootoreid on ka.Honda mootoritehnoloogiale antakse garantii.See on ka oluline põhjus, miks valime Fengfani.Välimus: Fengfani välimus LP-le meeldib väga.See on üsna moes.Vähemalt näeb see vanast parem välja ja sobib noortele.Külgkorpus näeb suhteliselt sihvakas välja ja haiuime antenn näeb välja võimekas.Interjöör: Ostsin musta sisemuse, mis annab mulle sportlikuma ja isikupärasema ilme.Interjöör pole rahul, sest istmed on flanellist.Eelistan nahkistmeid või Binzhile sarnaseid riidest istmeid.Kuid üldine töö on hea, praktiline ja vastupidav ning selle hinnaga auto ei nõua liiga palju.Näidikupaneel on päris korralik ja värv muutub sõidu ajal kütusekuluga.Ruumi: Fengfani laoruumi on praegu veel piisavalt.Juhiistmele ja kaaspiloodi uksele mahuvad vihmavarjud ja mobiiltelefonid.Kaaspiloodi kindalaegas on samuti suhteliselt suur ja praktiline ning sinna pannakse sageli erinevaid dokumente.Tagumine rida on sõiduruumis värvilisem, esi- ja tagavahe on väga lai, LP on väike ning pole survet istuda ja jalgu risti ajada.Ka tagumises sahtlis on palju ruumi.Pole mingi probleem panna neli kohvrit.Suure ja väikese pagasi pluss suveniiride jaoks pole survet.Konfiguratsioon: seda konfiguratsiooni peetakse selle hinnaga tipptasemel;Võimsus: Käivitamine on okei ja D-kiiruse kiirendus on suhteliselt keskmine.S-käigus on kiirendus palju kiirem, kuid samal ajal pöörleb mootor kiiremini, mootorimüra on selgem.Earth Dreami mootorile on sobitatud CVT astmeteta käigukast, millel on sujuv jõud ja ilmselge frustratsioon.Käsitsemine: Fengfani rool on üsna kerge ja hõlpsasti kasutatav.See on üks esimesi lähtepunkte Fengfani valimisel.Et LP ja LP oleks hõlpsasti kasutatavad.Hiljem, pärast auto peale võtmist, proovis ta seda hästi ja operatsioon oli suhteliselt sujuv, kuigi ta sõitis vähem.Kütusekulu: kütusesääst!Säästke kütust!Säästke kütust!Tähtis on kolm korda öeldud!Earth Dreami mootor on endiselt väga kütusesäästlik ja linnas sõidab see palju, näidates kütusekuluks 6,8L100km, mis on üsna rahuldav.Aeg-ajalt nädalavahetustel äärelinnas käimine kulutab samuti vähe kütust.Tavaliselt avan linnapiirkonnas sõites väikesed rohelised lehed.Kütusesääst ei sõltu puhumisest ~ Mugavus: Iste mähib hästi, üldine autos istumise mugavus on hea ja see on endiselt väga mugav..See tähendab, et mürakontroll on suhteliselt üldine.