Wuling Rongguangi väike kaart

Wulingi mikrokaart on nagu Wuling Hongguangi pikapiversioon.Kuigi välimus pole midagi uut ja esteetiline, siis lõppude lõpuks pole selle hinnaga mudel põhidisain, kuid ausalt öeldes pole selle auto välimus kole.See on väga sisutihe ja võimekas.See on Wulingi ühtne stiil.Üks tähelepanuväärsemaid on rooliabi.Sellel autol puudub rooliabi, mistõttu on madalal kiirusel sõitmine väga töömahukas, kuid vana juht peaks end sõites väga mugavalt tundma.Teiseks ei ole sõidukil tahhomeetrit, mida tuleks pidada üheks auto puuduseks.Hinnanguliselt saab heli juhtida vaid vana draiver.Selle Wuling Rongguangi väikese kaardi peamise müügiargumendina on ruumi jõudlus sellel autol tõesti väga särav.Selle auto pikkus x laius x kõrgus on 4550x1610x1875mm ja konteiner on pikk × lai × kõrgus 2080x1520x320mm.Lihtsalt vaadake andmeid, tunnete selle auto ruumilist otstarbekust.Pole mingit survet selle autoga sõita kauba vedamiseks ja inimeste vedamiseks.Võimsuse osas on sellel Wuling Rongguangi väikesel veokil 1,2-liitrine vabalthingav neljasilindriline mootor, mille maksimaalne võimsus on 76 hobujõudu ja maksimaalne pöördemoment 112 N • M. Praegu on maksimaalne kiirus ametlikult piiratud 100 km-ga. / h ohutuskaalutlustel, mistõttu ei ole soovitatav selle autoga suurel kiirusel sõita.See sobib väga hästi linnadesse.Kütusekulu pole sellel autol liiga suur, ca 200 jüaaniga saab sõita umbes 500 kilomeetrit, mis on ikkagi tingitud selle auto väikesest töömahust.Tööriistaautona on Wuling Rongguangi väikekaart üsna praktiline, kuid praegune konfiguratsioon on siiski liiga õhuke.Kui seda saab selles aspektis veelgi rikastada, suureneb selle auto kulutasuvus